Canton de Vif

Je suis très contente que cette voirie arrive enfin à son terme et qu'elle puisse très vite répondre aux besoins des automobilistes Vifois et du Sud Isère qui traversent régulièrement notre ville. Nous allons enfin voir le ralentissement à l'entrée de Vif se résorber soir et matin. Cette voirie entrainera un développement économique a Vif, très important.

La préparation de ce projet a pris tout le mandat précédent pour répondre aux exigences environnementales liées à la zone de protection éloignée des eaux de Grenoble et obtenir les financements nécessaires pour ne pas restreindre les autres investissements de la commune.

Le Conseil général de l'Isère participe largement au financement grâce à la reconnaissance, dès les années 2001-2008, par le président André Vallini, de l'importance pour notre secteur de désengorger la commune. Il a été et reste un très bon soutien. 7,5 M€ sur un coût d'objectif évalué à 19 M€ est un niveau exceptionnel de financement.

Je serai très certainement absente lors de cette inauguration pour des raisons familiales urgentes et graves qui m'obligent à aller à Vancouver en British-Colombia dès ce lundi 27 février.

Je ne peux pas savoir à ce jour combien de temps je serai absente mais je tiens à m'associer à la réalisation de cet ouvrage pour lequel j'ai aussi beaucoup travaillé.

Veuillez m'excuser pour cette absence momentanée qui repond a une situation familiale d'urgence.

Brigitte Périllié

Le démarrage des travaux de réalisation de la voie de rabattement de Vif a été célébré aujourd’hui jeudi 7 janvier sur la base de vie du chantier à partir de 11h du matin devant un parterre d’élus du canton de Vif, de l’agglomération grenobloise, du Conseil général de l’Isère et du Trièves ; mais aussi d’entreprises qui travaillent à sa réalisation.

Le maire, Jean Mourey, n’a pas voulu accéder à ma demande d’expression sous prétexte que lorsque j’étais en charge du dossier en tant que maire de Vif, je ne l’aurai jamais cité….

Vous apprécierez !

Pourtant le chantier qui démarre officiellement, sous la houlette du maire actuel, est conforme au projet que j’ai, avec mon équipe municipale de mars 2001 à mars 2008, repris et fait mettre en conformité avec les exigences environnementales souhaitées par les pouvoirs publics et notamment l’Etat au travers de la DDAS, la DIREN et la DDE…. Mais aussi la Régie des Eaux de Grenoble et la ville de Grenoble, elle-même.

Ce projet a été durant les 4 interventions qui se sont succédées, qualifié d’exemplaire dans son respect de l’environnement en direction de la nappe phréatique, mais aussi par son intégration de pistes cyclables et piétons, qui n’étaient pas prévus dans le projet de 2001.

Le représentant de la Région, Francis Grimberg, a précisé que ce sont ces deux aspects qui ont pu rattraper le dossier devenu caduc, alors qu’aujourd’hui la Région ne finance plus les réalisations de routes : 1.5 M€.

Le président de la Métro, Didier Migaud, député de notre circonscription, s’est également réjoui de pouvoir accompagner cette réalisation sur les aspects d’assainissement et de pistes cyclables et a précisé que c’est par un fonds de concours exceptionnel que la METRO participera à hauteur de 2.7 M€ pour l’assainissement et près de 700 000 € pour les pistes cyclables.

Christian Nucci, représentant le Président du Conseil général, André Vallini, s’est réjoui également que le projet soit aujourd’hui conforme aux exigences environnementales, même si le prix en est exorbitant ; car la sécurité sanitaire des personnes ne peut pas être minimisée. Ce seront environ 7 millions d’Euros qui seront accordés par le Conseil général.

J’ai bien sûr largement contribué à obtenir cette subvention pour ce dossier majeur pour notre commune et notre canton, après comme avant mars 2008.

Je souhaite bien évidemment un excellent déroulement aux travaux de réalisation qui devront durer 2 ans.

Mon intervention prévue : 

Voie de rabattement7 janv 09.pdf

Brigitte Périllié

Conseillère générale de Vif,

Vice-Présidente du Conseil général de l’Isère,

Ancienne maire de Vif.